GNL russe : l’Europe importe un volume record de Yamal juste avant l’interdiction

C’est ce lundi 13 juillet 2026 que le Financial Times, s’appuyant sur les données de la société d’analyse Kpler, a révélé que l’Union européenne avait importé un volume record de gaz naturel liquéfié (GNL) russe au premier semestre 2026, en provenance de l’usine de Yamal, en Sibérie.

Alors que l’UE a acté fin 2025 l’interdiction totale du gaz russe à l’horizon 2027, les États membres ont, dans l’intervalle, accéléré leurs achats pour anticiper cette échéance. Un paradoxe qui interroge sur la réalité du désengagement européen vis-à-vis de Moscou.

Un record de 9,89 millions de tonnes

Selon les données de Kpler, l’Europe a importé 9,89 millions de tonnes de GNL depuis l’usine russe de Yamal entre janvier et juin 2026, réparties sur 136 cargaisons.

Ce volume représente une hausse de 18 % par rapport à la même période de l’année précédente, et constitue un record absolu pour un semestre.

La facture correspondante est estimée à environ 6 milliards d’euros pour l’ensemble de ces livraisons.

L’Europe absorbe 98 % de la production de Yamal

Le point le plus frappant de l’analyse concerne la part captée par le marché européen : sur les six premiers mois de l’année, l’Europe a absorbé 98 % de la production de GNL de l’usine de Yamal, soit la quasi-totalité de ses capacités.

Dans le même temps, les livraisons de Yamal vers l’Asie se sont effondrées de 74 %, pour tomber à un peu plus de 510 000 tonnes.

Dans un rapport, l’ONG allemande Urgewald souligne que l’Europe demeure de fait le pilier logistique du projet arctique russe : plutôt que de couper cette source de revenus, elle en importe des volumes records.

Les principaux acheteurs : France, Belgique et Espagne

La France, la Belgique et l’Espagne figurent parmi les plus gros importateurs sur la période.

Côté belge, les dernières données du SPF Économie montraient déjà qu’à la mi-juin, la Russie représentait encore 11,6 % de l’approvisionnement gazier du pays, un niveau inédit depuis six ans. Il faut toutefois rappeler que le terminal de Zeebruges joue un rôle de hub à l’échelle européenne : une part importante du GNL qui y transite est réexportée vers l’Allemagne, le Luxembourg et les Pays-Bas.

Le calendrier de l’interdiction

Le désengagement européen suit un calendrier progressif :

Depuis avril 2026 : interdiction des importations de GNL russe dans le cadre de contrats de court terme.
1er janvier 2027 : interdiction des importations sous contrats de long terme.
30 septembre 2027 : embargo total sur l’ensemble du gaz russe, GNL comme gaz par gazoduc.

L’objectif affiché est de priver progressivement le Kremlin d’une manne financière qui contribue au financement de la guerre en Ukraine. Les volumes records de ce premier semestre 2026 s’apparentent donc à une constitution de stocks avant fermeture du robinet.

Yamal LNG, pilier de la stratégie énergétique russe

Inaugurée en 2017, l’usine de Yamal LNG est le deuxième site de production de GNL de Russie. Elle est majoritairement détenue par le russe Novatek, aux côtés de partenaires internationaux : le français TotalEnergies (20 % du capital) et la chinoise CNPC (20 %).

Grâce à ses immenses réserves et à son accès à la route maritime du Nord, Yamal est devenu un maillon essentiel de la stratégie d’exportation russe, tourné aussi bien vers l’Europe que vers l’Asie.